Cân Bằng Động Và Căn Chỉnh Góc Lái: Sự Khác Biệt Và Khi Nào Cần Thực Hiện

November 22, 2024 by
Cân Bằng Động Và Căn Chỉnh Góc Lái: Sự Khác Biệt Và Khi Nào Cần Thực Hiện
SM User
  • Hyundai Santafe
  • Kia Sorento
  • Mercedes GLC 200/GLC300
  • Volvo XC60

Nhiều người thường nhầm lẫn giữa cân bằng động và căn chỉnh góc lái, hoặc nghĩ rằng hai dịch vụ này là một. Tuy nhiên, chúng có những chức năng và mục đích hoàn toàn khác nhau. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về sự khác biệt giữa hai dịch vụ này, từ đó đưa ra quyết định đúng đắn cho chiếc xe của mình.

Cân Bằng Dộng Là Gì?

can-bang-dong-lop-xe

Cân bằng động là quá trình điều chỉnh lại trọng lượng của bánh xe để đảm bảo bánh xe quay đều và không rung lắc khi xe di chuyển. Mất cân bằng động có thể gây ra hiện tượng rung lắc, mòn lốp không đều và ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.

Căn Chỉnh Góc Lái Là Gì?

can-chinh-thuoc-lai-oto

Căn chỉnh góc lái là quá trình điều chỉnh góc đặt của các bánh xe để đảm bảo chúng tiếp xúc với mặt đường một cách chính xác. Góc đặt bánh xe bao gồm các góc như camber, caster và toe. Việc căn chỉnh góc lái giúp xe chạy thẳng, ổn định và giảm ma sát lốp.

Sự Khác Biệt Giữa Cân Bằng Động Và Căn Chỉnh Góc Lái

Khi Nào Cần Căn Chỉnh Góc Lái?

Bạn nên cân chỉnh góc lái khi:

Sau khi thay thế các bộ phận hệ thống treo: Bạc đạn bánh xe, càng A, rotuyn...

Sau va chạm: Dù va chạm nhẹ, góc đặt bánh xe cũng có thể bị ảnh hưởng.

Xe bị kéo lệch: Khi bạn thả tay lái, xe có xu hướng nghiêng về một bên.

Mòn lốp không đều: Lốp bị mòn mép ngoài hoặc trong.

Vô lăng bị lệch: Để giữ xe chạy thẳng, bạn phải đánh lái lệch.

Kết luận

Cả cân bằng động và căn chỉnh góc lái đều là những dịch vụ bảo dưỡng quan trọng giúp đảm bảo an toàn và hiệu suất của xe. Tuy nhiên, chúng có những chức năng và mục đích khác nhau. Để xác định xem xe của bạn cần dịch vụ nào, bạn nên đưa xe đến gara để kỹ thuật viên kiểm tra và tư vấn

in News