Hệ Thống Giảm Áp Suất Lốp

September 16, 2024 by
Hệ Thống Giảm Áp Suất Lốp
SM User
  • Hyundai Santafe
  • Kia Sorento
  • Mercedes GLC 200/GLC300
  • Volvo XC60

Hệ Thống Giảm Áp Suất Lốp

Thông tin nhanh:

  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.
  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.

Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:

TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.

Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.

Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.

hệ-thống-giảm-áp-suất-lốp-xe

  • Ưu điểm của hệ thống giám sát áp suất lốp:
    • TPMS liên tục theo dõi áp suất lốp và cảnh báo người lái nếu áp suất giảm xuống dưới mức nhất định.
    • Tính năng an toàn này cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe.
    • Các đặc tính hiệu suất của lốp được tối ưu hóa và tuổi thọ của lốp được kéo dài.

An toàn và sự thoải mái khi lái xe liên quan trực tiếp đến tình trạng lâu dài của lốp xe. Nếu lốp xe trong tình trạng kém, thì chỉ là vấn đề thời gian trước khi xảy ra tai nạn. Khoảng 40% các sự cố hỏng lốp bất ngờ là do lốp non hơi.

Để giải quyết vấn đề này, Continental đã phát triển hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) hoạt động với các cảm biến trên bánh xe và hệ thống phanh để cảnh báo người lái về mức áp suất lốp thấp thông qua đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.

TPMS liên tục và đáng tin cậy theo dõi áp suất lốp xe theo thời gian thực. Trong trường hợp áp suất giảm xuống dưới ngưỡng an toàn, nó sẽ ngay lập tức cảnh báo người lái xe để họ có thể hành động kịp thời. Khi được sử dụng đúng cách, TPMS có thể nâng cao sự an toàn khi lái xe bằng cách loại bỏ một nguyên nhân thường gặp gây ra tai nạn.

Nghe có vẻ khá ấn tượng, phải không? Chưa hết đâu. Một lợi ích khác của tính năng an toàn vô giá này là nó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của xe bạn.

Ví dụ, nếu lốp xe hơi bị non hơi chỉ 0,3 bar, chiếc xe sẽ tiêu thụ thêm 1,5% nhiên liệu - và tạo ra lượng khí thải CO2 cao hơn tương ứng.

Ngoài ra, TPMS còn mang lại nhiều lợi ích khác, bao gồm:

- Tối ưu hóa các đặc tính hiệu suất của lốp, từ hiệu suất phanh đến khả năng chống trượt nước;
- Kéo dài tuổi thọ lốp;
- Tín hiệu cảnh báo liên quan đến tốc độ;
- Hệ thống được xây dựng với kiến trúc mô-đun cho chức năng có thể mở rộng;
- Tương thích với một loạt các giải pháp cơ khí hoàn chỉnh của Continental.

  • Tối ưu hóa các đặc tính hiệu suất của lốp, từ hiệu suất phanh đến khả năng chống trượt nước;

  • Kéo dài tuổi thọ lốp;

  • Tín hiệu cảnh báo liên quan đến tốc độ;

  • Hệ thống được xây dựng với kiến trúc mô-đun cho chức năng có thể mở rộng;

  • Tương thích với một loạt các giải pháp cơ khí hoàn chỉnh của Continental.

Đo lường trực tiếp tiên tiến với TPMS

Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về hoạt động bên trong của hệ thống giám sát áp suất lốp. Nó hoạt động như thế nào?

Đọc trực tiếp từ lốp

- Các cảm biến chạy bằng pin được gắn trên vành và tích hợp vào van để đo áp suất lốp.

- Dữ liệu này được mã hóa và truyền dưới dạng tín hiệu tần số cao đến một bộ thu.

- Phần mềm chuyên dụng trong thiết bị điều khiển sau đó xử lý thông tin và hiển thị nó trên bảng điều khiển của xe.

hệ-thống-tpms-giảm-áp-suất-lốp

  • Các cảm biến chạy bằng pin được gắn trên vành và tích hợp vào van để đo áp suất lốp.
  • Dữ liệu này được mã hóa và truyền dưới dạng tín hiệu tần số cao đến một bộ thu.
  • Phần mềm chuyên dụng trong thiết bị điều khiển sau đó xử lý thông tin và hiển thị nó trên bảng điều khiển của xe.

Trên thực tế, nhờ những cảm biến chuyên dụng này, người lái xe hiện có thể giám sát hoàn toàn những thay đổi về áp suất lốp. Và quan trọng nhất, họ được cảnh báo trước khi một tình huống nguy hiểm xảy ra.

Phần mềm TPMS tinh vi đến mức, sau khi đánh giá dữ liệu thu thập được, nó có thể tính toán tốc độ rò rỉ áp suất. Các chức năng phần mềm bổ sung bao gồm cảnh báo tiêu chuẩn khi gần đến giới hạn cụ thể, so sánh liên tục nhiệt độ lốp, tự động nhận dạng lốp và kiểm tra lốp dự phòng.

TPMS thậm chí có thể phân biệt xe đang di chuyển hay đứng yên và điều chỉnh tần số của cảm biến cho phù hợp. Ví dụ, khi xe đang di chuyển, áp suất lốp và nhiệt độ lốp được theo dõi vài giây một lần và TPMS liên tục cung cấp các kết quả đọc. Tuy nhiên, nếu xe đứng yên, TPMS sẽ đo trong khoảng thời gian dài hơn. Các kết quả đọc chỉ được truyền đi sau khi phát hiện có thay đổi áp suất.

Quy định pháp luật ở châu Âu về TPMS

Ủy ban châu Âu đã thông qua luật yêu cầu tích hợp hệ thống giám sát áp suất lốp trên tất cả các xe ô tô mới được sản xuất từ năm 2014.

Nhiều xe đã bao gồm TPMS như trang bị tiêu chuẩn. Các hệ thống này cũng có thể cung cấp dữ liệu của chúng cho các hệ thống khác của xe, ví dụ như hệ thống phanh. Tuy nhiên, ngay cả khi xe của bạn được trang bị TPMS, điều đó không có nghĩa là bạn nên hoàn toàn ngừng kiểm tra áp suất lốp bằng tay thường xuyên. Continental khuyến nghị nên kiểm tra áp suất lốp hai đến bốn tuần một lần như một biện pháp phòng ngừa thông thường.